11月5日,渝昆高鐵云南段那寨箐隧道安全貫通,為渝昆高鐵全線建成通車奠定了堅實基礎。
那寨箐隧道全長7268米,位于云南省曲靖市會澤縣境內,是渝昆高鐵云南段的重要節(jié)點工程。“那寨箐隧道最大埋深有274米,最小埋深僅有14米,有4處屬于淺埋段,圍巖穩(wěn)定性差,給施工帶來不利影響。”中鐵十二局渝昆高鐵項目總工程師王勇武介紹,隧道掘進過程中,采取了很多針對性的施工工法,創(chuàng)新推行光面爆破技術、3D斷面掃描分析等先進工藝工法,在確保施工安全的基礎上提高了施工進度。
在保證工程進度的同時,中鐵十二局等參建單位優(yōu)先設置水處理裝置,通過反坡排水、清污分流、回收利用等方式,減少施工對生態(tài)環(huán)境的影響,提升隧道工程的“含綠量”。
據(jù)了解,渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的重要組成部分,全長約700公里,其中云南段長388.6公里,是云南省內首條設計時速達到350公里的高速鐵路,全線建成通車后,重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右,促進人員快速流動,為沿線經濟社會發(fā)展提供強大的運力支撐。
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